Méthode de maintenance quotidienne du centre de traitement de profilés en aluminium: Faites un bon travail dans la maintenance du centre de traitement de profilés en aluminium pour maintenir la meilleure précision de traitement de l'équipement et prolonger la durée de vie de l'équipement du centre de traitement.
Remarque: après le démarrage de la machine, la maintenance de la machine est interdite; pendant la maintenance, le disjoncteur doit être déconnecté.
Maintien de la précision d'usinage:
1. Après avoir démarré la machine, elle doit être préchauffée pendant environ 10 minutes avant le traitement. Les machines inutilisées à long terme devraient prolonger le temps de préchauffage.
2. Vérifiez si le circuit d'huile est débloqué
3. Avant d'arrêter, placez l'établi et la selle au centre de la machine (déplacez la course à trois axes vers la position médiane de chaque axe).
4. La machine-outil est maintenue au sec et propre.
Maintenance quotidienne
1. Vérifiez le niveau d'huile pour assurer la lubrification de la machine-outil.
2. Vérifiez si le liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement est suffisant et qu'il ne suffit pas de l'ajouter à temps.
3. Vérifiez le niveau d'huile du triplex pneumatique, qui correspond à environ 2/3 de la hauteur de l'ensemble de la conduite d'huile. L'eau et le gaz dans le réservoir de filtre à huile pneumatique à trois pièces sont évacués chaque jour par l'interrupteur de vidange.
4. Vérifiez la pression d'air, desserrez le bouton de réglage et réglez la pression selon le principe de la pression à droite et de la pression à gauche.
5. Vérifiez si l'air soufflé par le trou du cône dans la broche est normal, essuyez le trou du cône dans la broche avec un chiffon en coton propre et vaporisez de l'huile légère.
6. Nettoyez le bras du magasin d'outils et les outils, en particulier les griffes.
7. Nettoyez les interrupteurs de fin de course et les pare-chocs exposés.
8. Éliminez les taches de coupe et d'huile sur l'établi, à l'intérieur de la machine-outil et sur le bouclier télescopique à trois axes.
9. Vérifiez si tous les feux de signalisation et les témoins d'avertissement anormaux sont normaux.
10. Vérifiez s'il y a une fuite dans le tube de l'unité de pression d'huile.
11. Nettoyez et balayez la machine une fois le travail quotidien terminé.
12. Gardez l'environnement autour de la machine propre et en ordre.
Maintenance hebdomadaire
1. Nettoyez le filtre à air de l'échangeur de chaleur, le filtre de la pompe de refroidissement et de la pompe à huile de graissage.
2. Vérifiez si le boulon de traction de l'outil est desserré et si la poignée est propre.
3. Vérifiez si l'origine mécanique des trois axes est décalée.
4. Vérifiez si le mouvement du bras du changeur d'outils du magasin d'outils ou la rotation de la tête d'outils du magasin d'outils est régulier.
5. S'il y a un refroidisseur d'huile, vérifiez l'huile refroidie à l'huile. S'il est en dessous de la ligne d'échelle, veuillez ajouter de l'huile refroidie à l'huile à temps.
6. Vérifiez la température de consigne du refroidisseur d'huile.
Entretien mensuel
1. Détectez la lubrification de la chenille à trois axes X, Y, Z et la surface de la chenille doit être bien lubrifiée.
2. Vérifiez et nettoyez l'interrupteur de fin de course et le pare-chocs.
3. Vérifiez si l'huile dans la coupelle d'huile du cylindre de couteau est suffisante et si elle n'est pas suffisante pour l'ajouter à temps.
4. Vérifiez si l'indicateur et la plaque signalétique de la machine sont clairs et existants.
Maintenance semi-annuelle
1. Démontez le pare-copeaux à trois axes, nettoyez le joint du tuyau d'huile à trois axes, la vis de guidage à bille et l'interrupteur de fin de course à trois axes, et vérifiez s'il est normal. Vérifiez si l'effet des lames de racleur à chenille dure sur chaque axe est bon.
2. Vérifiez si le servomoteur et la tête de chaque axe fonctionnent normalement et s'il y a un son anormal.
3. Remplacez l'huile de l'unité hydraulique et l'huile du mécanisme de décélération du magasin d'outils.
4. Testez le jeu de chaque arbre et ajustez la valeur de compensation si nécessaire.
5. Nettoyez la poussière dans le boîtier électrique (assurez-vous que la machine-outil est hors tension).
6. Vérifiez complètement si tous les contacts, connecteurs, prises et interrupteurs sont normaux.
7. Vérifiez et ajustez le niveau mécanique.
Maintenance annuelle
1. Vérifiez si toutes les touches sont sensibles et normales.
2. Nettoyez le réservoir d'eau de coupe et remplacez le liquide de coupe.
3. Vérifiez la précision verticale de chaque axe et décidez s'il doit être ajusté. 1
Maintenance et réparation de routine Remarque: La maintenance et la réparation de l'équipement doivent être effectuées par des ingénieurs professionnels.
1. Le système de protection de mise à la terre doit avoir une continuité parfaite pour assurer la sécurité personnelle.
2. Vérifiez régulièrement les pièces vitales telles que les disjoncteurs, les contacteurs, les extincteurs d'arc monophasés ou triphasés. Si le câblage est lâche et que le bruit est trop fort, recherchez la cause et éliminez les dangers cachés.
3. Assurez-vous que le ventilateur de refroidissement de l'armoire électrique fonctionne normalement, sinon cela pourrait endommager des pièces vitales.
4. Le fusible est grillé et l'interrupteur à air se déclenche fréquemment. La cause doit être trouvée et éliminée à temps.
Remplacement de la batterie du servo variateur
Les données système absolues sont conservées par la batterie du servo variateur. Lorsque la tension de la batterie est trop faible, la batterie du lecteur doit être remplacée. Veuillez commander le bloc batterie du même modèle dès que possible et maintenir le lecteur sous tension. Veuillez allumer l'unité motrice 30 minutes avant de remplacer la batterie et terminer le remplacement de la batterie dans l'heure.
Étapes de remplacement de la batterie:
1. Vérifiez que l'alimentation d'entrée a été coupée et que l'alimentation de l'unité motrice remplacée a été coupée.
2. Retirez la fiche de la batterie connectée à la prise de batterie de l'unité motrice.
3. Appuyez du bout des doigts sur le côté de la batterie, poussez la batterie horizontalement, puis retirez-la.
4. La fiche de la nouvelle batterie est connectée à la prise de batterie de l'unité motrice.
5. Installez la batterie sur l'unité motrice.