Roues en aluminium usinées CNC à 5 axes sur mesure
Nous fabriquons des roues en aluminium usinées CNC à 5 -axes sur mesure pour les profils de pales complexes, les transitions de moyeu incurvées et les assemblages rotatifs de précision à grande vitesse-. Que vous ayez besoin d'un prototype pour des tests R&D, de lots personnalisés en faible volume ou d'une production OEM répétée, notre processus de fabrication garantit le strict respect de vos modèles CAO 3D et de vos dessins techniques 2D.
Spécifications techniques et capacités
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Paramètre/caractéristique |
Spécification/norme de fabrication |
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Processus d'usinage |
Fraisage CNC continu à 5 axes |
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Alliages d'aluminium courants |
6061-T6, 7075-T6, 2024-T3, 6063 |
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Précision d'usinage |
Jusqu'à ±0,005 mm (0,0002 po) |
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Plage de diamètres de roue |
Ø 30 mm à Ø 600 mm (Tailles personnalisées sur demande) |
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Rugosité de la surface |
Tel qu'usiné (Ra 1.6 - 3.2 Ra), poli (Ra 0.4 - 0.8 Ra) |
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Équilibrage dynamique |
Norme ISO 1940 G2.5 / G6.3 (en option) |
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Traitements de surfaces |
Anodisation claire/couleur, anodisation dure, microbillage, film chimique |
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Rapports d'inspection |
Rapport dimensionnel CMM, FAIR, rapport de test de matériaux (MTR), CoC |
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Sécurité des données |
Exécution stricte de NDA avant la soumission du fichier |
Pourquoi utiliser l'usinage CNC 5 axes en continu ?
Engagement précis des outils entre des lames torsadées étroitement espacées.
Élimination des marques de marche et des points de concentration des contraintes le long des rayons de congé.
Concentricité élevée et faux-rond minimal grâce à l'usinage des caractéristiques critiques dans des serrages unifiés.
Représentation précise de conceptions fluides et aérodynamiques complexes directement à partir de votre modèle CAO.
Contrôles de fabrication critiques
Géométrie de la lame :Les profils de pales et les épaisseurs de paroi sont usinés strictement selon les spécifications CAO pour garantir des performances prévisibles de fluide ou de flux d'air.
Interface alésage et arbre :Les alésages centraux, les rainures de clavette et les filetages de montage sont usinés avec précision-pour maintenir un ajustement et un alignement corrects.
Concentricité et faux-rond :Des contrôles de faux-rond radial et axial sont intégrés au processus d'usinage pour optimiser la stabilité en rotation du composant.
Exigences de rotation :Pour les applications-à régime élevé (compresseurs, turbocompresseurs, soufflantes), les processus de fabrication sont adaptés pour respecter les niveaux d'équilibrage et les limites de faux-rond spécifiés.
Guide de sélection des matériaux
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Alliage d'aluminium |
Caractéristiques clés |
Applications courantes |
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Aluminium 6061-T6 |
Excellente usinabilité, résistance équilibrée, résistance supérieure à la corrosion. |
Roues industrielles-à usage général, tests de prototypes. |
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Aluminium 7075-T6 |
Limite d'élasticité élevée, excellente résistance à la fatigue, rapport résistance-/-poids élevé. |
Roues-à haut régime, turbomachines, composants aérospatiaux. |
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Aluminium 2024-T3 |
Haute résistance à la fatigue et ténacité. |
Pièces rotatives à-contraintes élevées nécessitant une endurance structurelle. |
Contrôle qualité et documentation
Pour vérifier les géométries complexes par rapport aux exigences techniques, les pièces sont inspectées à l'aide d'instruments calibrés et de machines de mesure de coordonnées 3D (MMT).
Dossiers d'inspection disponibles :
- Rapport de mesure CMM (profil de surface 3D et cartographie des caractéristiques critiques)
- Rapport d'inspection dimensionnelle (vérifications du diamètre d'alésage, du filetage et de l'épaisseur)
- Rapport d'inspection du premier article (FAIR)
- Rapport d'essai de matériaux (MTR)
- Certificat de conformité (CoC)
Applications cibles
Compresseurs et soufflantes :Roues personnalisées conçues pour les-systèmes de traitement de l'air et de compression de gaz.
Pompes et manipulation des fluides :Roues usinées adaptées au mouvement spécialisé des liquides et à la compatibilité chimique.
Turbomachines :Composants rotatifs légers-à grande vitesse, conçus pour des conditions thermiques et mécaniques exigeantes.
R&D & Prototypes :Directement-depuis-la fabrication CAO pour tester et valider les révisions aérodynamiques avant l'outillage de masse.
FAQ
Q : Pourquoi l'usinage CNC 5 axes est-il adapté aux roues complexes en aluminium ?
R : Les pales de la turbine contiennent souvent des surfaces courbes et des passages étroits difficiles à atteindre à partir d'une direction d'outil fixe . 5-l'usinage sur axe permet à l'outil de coupe de changer d'orientation tout en suivant ces surfaces.
Q : Quels alliages d'aluminium peuvent être utilisés pour les roues CNC ?
R : Les options courantes incluent l’aluminium 6061, 6063, 7075 et 2024. L'alliage approprié dépend des propriétés mécaniques requises, du poids, de l'environnement d'exploitation et des exigences de finition.
Q : Une roue peut-elle être fabriquée directement à partir d’un fichier STEP ?
R : Oui. Un modèle CAO 3D tel que STEP fournit la géométrie nécessaire pour programmer des surfaces de pales complexes. Un dessin 2D doit également être fourni pour les tolérances, les matériaux, la finition de surface et les exigences d'inspection.
Q : Pouvez-vous fabriquer des prototypes et des turbines à faible-volume ?
R : L'usinage CNC convient à la production de prototypes et de-petits volumes, car le composant peut être usiné directement à partir de la conception technique sans outillage de moulage dédié.
Q : Quelles caractéristiques de la turbine nécessitent normalement une inspection ?
R : Selon l'application, l'inspection peut inclure le profil de la pale, l'épaisseur de la pale, le diamètre du moyeu, le diamètre de l'alésage, les caractéristiques de montage, la concentricité, le faux-rond et la rugosité de la surface.
Q : Les roues en aluminium peuvent-elles être anodisées ?
R : Oui. L'anodisation peut être utilisée lorsque l'application nécessite un aspect spécifique ou une protection de surface supplémentaire. Les alésages, filetages et surfaces de contact critiques peuvent nécessiter un masquage.
Q : Les turbines-à grande vitesse nécessitent-elles un équilibrage ?
R : C’est possible. Les exigences d'équilibre dépendent de la vitesse de fonctionnement et de la conception de l'équipement. Si un équilibrage est requis, les spécifications d'équilibrage applicables doivent être incluses dans la documentation technique.
Q : Quelles informations doivent être fournies pour un devis de turbine ?
R : Fournissez le modèle CAO 3D, le dessin 2D, le matériau, la quantité, les tolérances critiques, la finition de surface, le traitement de surface, les exigences d'inspection et la documentation requise.
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